雖然這篇叫做週記但是並不是這篇真的是一篇週記(恩?),是因為我已經一個禮拜沒有在這裡發表新文章了。
其實我也沒想到暑假瘋狂發文的動力一開學就拋錨了Orz。
暑假的時候寫網誌大概是我的前三優先順序吧...,
其實現在也是前三優先順序,只是在它前面的兩件事loading多了很多 囧>

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2008年9月21日的0:00AM起,
台北市的地平面上再也看不見火車奔馳;再也聽不見平交道警鈴噹噹作響。
一切隨著台北市鐵路地下化最後階段的完成而永遠沒入地面之下。

可能對於平常上下班(課)的路線會經過平交道的人,終於不用再枯等火車經過是一件再好不過的事。
卡在長長的車龍裡,等了半天才有一班火車經過,本來以為終於可以通過時,警鈴又響起......。
平交道地下化之後,終於不必等待,車子可以減少怠速時的油耗,降低二氧化碳的排放量。
空出來的土地可以再利用,整個都市的發展又是另一個風貌了。
其實我對鐵道與火車並沒有什麼特別的熱愛。
甚至我的生活圈在我出生以來鐵路早就已經地下化,很少有機會看到平交道。
除非有的時候會到松山車站附近才會看到地面上的鐵路。
所以這次是抱著記錄這個城市變化的心情去拍攝的。
本來還想說下午去拍應該會有點早吧,但沒想到平交道已經有一大群鐵道迷站好位置在猛拍了!!
而且還不止南港展覽館這邊,是台北市的每個平交道都有熱血鐵道迷去拍!!!
稍微交談之後,發現他們之中有許多人是打算把今天每個會經過的車種都拍下來,
有的甚至從松山一路拍到汐止去XD。
 
現場還有新聞台的攝影師與記者。
當然啦,我又不是專業鐵道迷,對於火車我也只能叫出幾種我有印象的車種,所以只好有車來就瞎拍XD
 
 
以後再也看不到這一幕了。
最後一天放柵欄。
最後的黃昏。
許多人也特地來拍照留下紀錄。
 
後來轉移陣地到虎林街。
 
越來越接近12點時,附近聚集的人越來越多。
 
最後看一次松山站(之後似乎會蓋新站)
倒數的幾班車。
再見嘍!!

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剛開學這幾天睡得都不是很深,常常一有聲音就被吵醒,
昨天還夢到一個怪夢,
夢到我和一個人在用真劍決鬥;
但是很奇怪有時候明明有砍中但是卻不會砍進去,
有點卡在骨頭上的感覺。
我還記得我打了三隻面Orzz

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十分風景區在我很小的時候曾經跟爸媽去過,印象中有一座鐵路橋和一座大瀑布。
這次再度造訪,發現跟小時後印象差很多。
可能是因為小時候是在假日去的,總覺得人很多、很熱鬧。
這次可能是我刻意挑在非假日的下午去,感覺整個氣氛寧靜許多。

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之前不久的文章「Long Way Down - 大男孩的夢想」中提到了伊旺麥奎格與他的好友查爾斯布爾曼由英國一路往南
穿越歐洲、非洲直達開普敦的機車冒險之旅。
而Long Way Round,或越界20000哩這本書則是在講在Long Way Down之前的另一場冒險旅程,他們一樣由英國出發,一路往東前往紐約,途中經過蒙古、西伯利亞等地。
其實我會買這本書也是因為看了Long Way Down的電視節目系列。因為我一直對機車旅行很感興趣,所以書寄到的一天半之內,我就把這本350幾頁的書給看完了。
看書跟看電視其實有不同的樂趣,看電視可以看到最直接的畫面,但是因為電視只有製作六集,每次看總是有一種不完整感,感覺許多地方因為撥放時間長度的關係而被剪掉了。
但是書裡則把眾多的細節都呈現出來了。
書的主要編寫方式是由他們兩位輪流接力敘說每天旅行當中的情況。以日記的口吻傳達他們內心的感受與想法,閱讀的時候真的就好像身歷其境跟著他們一起在前進一樣。

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趕在開學前,很喜歡補習的CC洲終於有空了,所以利用剩下的時間趕緊再聚一聚。
畢竟可以預見的未來裡大家只會越來越忙呀!

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警告標語多得很有趣。 

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星期天的時候我從西門町搭捷運要回家,
結果就在我要下車的前幾分鐘車上發生社會事件= =
那時候我正處在半養神的狀態,
結果我座位的後方就穿來一陣爭吵聲......
 

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這是前陣子去中部玩的時候的行程之一,拖了好久沒寫完(汗
上午在勝興車站吃完午餐之後就直奔彰化,第一站便是古色古香的龍山寺。
映入眼簾的是寬廣的廟口廣場,第一眼我就立刻喜歡上這個地方。
古色古香的建築、平整寬敞的石板地、一大片的藍天、旁邊賣青草茶的歐吉桑;
讓這個地方充滿了古城特有的氣質。

廟門。
完全的木造,據解說員說是完全不靠任何一根釘子的古老工法。
正字標記。
正殿前的戲台。
那時剛好有社區的樂團在練習,而他們練習的可是傳統樂器喔!
戲台由於他的建築結構所致,迴音效果非常的好。
而它的屋頂內部有個華麗的藻井,而且每根樑上都有精美的畫作。
戲台似乎是這種古廟宇的建築格局中才會有的,
在我的印象中,連台北的行天宮和萬華龍山寺好像也沒有戲台子。
︾戲台內部的藻井
︾藻井中的龍咬著一個東西,不知道是什麼。
︾戲台的屋簷下有個人偶,解說員說這就是力士,是專門扛屋頂的,有的地方可以看到是大象在扛屋頂。
其實有一說扛屋頂的力士是曾經占領過台灣的荷蘭人,但是並未經過考據就是了。
︾扛屋頂的大象
正殿。
正殿的支柱很特殊,他並沒有插入地面,只是頂著地面撐著屋頂而已。
據說是為了避免在地震中受損的設計,其實在支柱的底部都可以看到位移的痕跡。
正殿內部一景。
正殿後方。
後殿。
後殿因為在日治時代的一把火而燒毀,重建之後則變成日式風格。
後殿前方的井有則故事,傳說在後殿正前方最大的那口井本來是一棵樹,是某位高人所栽。
高人當時曾說不論如何都不可以動這棵樹,不然會招致大禍。
而在日治時,龍山寺成為許多抗日志士的聚集場所,因此被日本政府盯上,
有次在圍捕志士們的行動時,日軍包圍了龍山寺,
被困在內部多日的志士們,為了解決飲水問題因此把樹給砍了,在原地掘了一口井。
但沒想到沒過多久,日軍就突襲攻堅,寺內的志士們防禦不及,只好往寺廟後方逃竄。
可是當年寺廟後方是一個大水塘,水深不淺,因此許多不諳水性的人救溺斃在水塘中。
鹿港八景之一的古鐘。
這口古鐘據說當年的鐘聲極其宏亮。
是由鹿港的船行與商行共同捐獻,由大陸寧波買回來的,原本是掛在正殿。
不過現在是放在旁邊的側廊展示。
從鐘身上可以看到此鐘是在咸豐九年鑄造,由鹿港各個「郊」出的錢。(即清代時台灣的商業行會組織)
至今依然清晰可見,如「廈郊」、「布郊」、「染郊」......等等。 有興趣的可以查看「鹿港八郊
解說員有說一個關於這個鐘的故事,說地方上流傳著,當年日本皇太子來台灣時,經過鹿港時有來龍山寺。
看到了這口古鐘後相當喜愛,便決定要帶回日本。
但是這口鐘可是對鹿港相當重要的,於是在地方上有力人士極力奔走之後,終於在基隆港把這口鐘給追了回來。
不過我後來查過裕仁皇太子來台灣的行程,12天之中並沒有拜訪彰化的行程,所以這大概只是當地流傳的故事而已。
太子的行程如下:(轉自http://www.wretch.cc/blog/barefoot/5410295)
大正12年(1923年)4月12日,搭乘專艦金剛號巡洋艦從東京出發,航行四天,16日早上10點駛入基隆港,下午專車抵達台北城,先至總督府。
17日,皇太子抵台第二天一大早即從總督官邸出發,車隊經敕使道(今中山北路)、明治橋(中山橋),抵台灣神社進行參拜活動。

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伊旺麥奎格與好朋友Charley Boorman在2007年由蘇格蘭騎車到非洲最底端Cape Town的冒險長征!
現在在國家地理頻道播放中! 每周一的晚上11點開始!! 是每個內心有機旅熱血的男兒不可錯過的節目啊!!!
(圖片版權皆屬於Long Way Down; Copyright of this picture belongs to Long Way Down)
其實Ewan McGregor 和 Charley Boorman 在之前就已經完成過從蘇格蘭往東一路騎車到紐約,

當時他們把那趟旅程叫做Long Way Round,而這次他們以更完整的紀錄片方式捕捉了這次一路往南、Long Way Down的旅程。
我覺得任何喜歡騎車旅行的人都會喜歡這個節目,騎著自己的愛車前往未知的地點旅行,
這種有點探險的性質加上和不同文化的人互動,深入了解異地的風土民情的旅程相當吸引我。
(圖片版權皆屬於Long Way Down; Copyright of this picture belongs to Long Way Down)
這次除了他們兩台機車以外,還有第三台機車由攝影師騎,以及兩台補給用和拍攝用的吉普車。
Ewan和Boorman的安全帽上也都裝有攝影機,提供第一手的畫面,很有身歷其境的感覺!
(圖片版權皆屬於Long Way Down; Copyright of this picture belongs to Long Way Down)
其實看這個節目都會有讓人想起來計畫一趟冒險旅程,然後跳上機車的衝動XDD
不過節目一開始其實有提到,他們光是前置作業就花了很多時間,不管是路線的規劃、還是路程中可能會碰到的情況等
都得先做好準備並且模擬完畢。
還有光是準備各國的通關文件,據說就快把整個小組給淹沒了XD
當然啦,不用節目提到,也可以看得出來要燒很多錢QQ
光是那兩台BMW R1200 GS就很貴了,還要算油錢、備料、簽證、補給......etc
最重要的是要有時間Orzz
所以現在沒時間沒錢出去跑的,就看這個節目解解饞吧XD
其他關於Long Way Down和Long Way Round的細節
包括詳細路線、裝備、照片和影片等,可以連到下面的官方網站去看!
Long Way Down
Long Way Round

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NIKON D50 3 sec. F6.3 12mm  ISO 200  0.0 ev Tokina 12-24mm F4
                             
 

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因為PIXNET的後台改版影響(越改越糟......)
我的部落格版面莫名其妙的就亂成現在這個樣子.......
現在正在努力的看原始碼維修中Orz
各位看官請見諒...

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