十分風景區在我很小的時候曾經跟爸媽去過,印象中有一座鐵路橋和一座大瀑布。
這次再度造訪,發現跟小時後印象差很多。
可能是因為小時候是在假日去的,總覺得人很多、很熱鬧。
這次可能是我刻意挑在非假日的下午去,感覺整個氣氛寧靜許多。


檢視較大的地圖



十分風景區的管理處現在正在整修,所以入口必須從旁邊一處不明顯的樓梯下去;
再沿著河岸旁的步道一直走,就可以一路走到十分大瀑布。
其實這段路並不長,但是中間的自然力量鬼斧神工的作品卻令人印象深刻。

走過吊橋時,可以看到下方河床被河水侵蝕出眾多的石洞;

 
鐵路橋與後方行人用的吊橋;可以看到前方鐵路橋的右下方有顆巨石!
其實看到這座鐵路橋的時候,一直讓我想起龍騰斷橋
  
而在鐵路橋的左方呢,就是出名的眼鏡洞。


從這個角度比較可以看得出他為何叫做眼鏡洞,中間的瀑布就猶如人的鼻樑,而瀑布左右兩方的大窟窿則是眼鏡框。
這兩個大窟窿也是因為河流侵蝕的原因所形成。


走上行人吊橋之前會經過鐵路的路橋,上面有非常多的警告標誌。
但是我印象中小時後似乎是走這座鐵路橋到河流彼岸(不過我不是很確定,畢竟是我國小時候的事了)


平溪線的列車正好駛過。
 

接著沿著鐵軌旁的石階走不到十分鐘就可以看見十分瀑布的「入口」。
 

十分大瀑布這種自然景觀理所當然的是屬於公共財產,但是進去時卻因為會經過一小塊私人土地(真的很小塊)。
所以業者就在這邊架起了「收費站」,向遊客收取買路財。
我小時候來的時候這裡是大眾可以自由進出的自然景點,現在卻被業者拿來撈油水。
我對於這種行為感到非常不齒,所以就沒有買票進去,想藉此抵制他們這種行為。
幾天前看到新聞說,台北縣政府有計畫將這裡改成瀑布園區,加上民眾長期投訴業者這種不合理行為,
未來會將這裡通往瀑布的障礙移除,將這個公共財產還給我們所有人民。(新聞連結請點此)
所以就拭目以待吧。


其實十分風景區雖然不大,但是卻富涵自然景觀。
如果想要規畫一整天的行程,搭乘台鐵平溪線,由十分車站、十分老街開始玩起,中間還有平溪天燈,再來到十分風景區也是不錯的路線規劃,有興趣的人可以參考看看!

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