Wilhelm Chang Photography

之前看到Janne Parviainen的topography light painting作品覺得非常酷!
需要的東西也很簡單，就一隻LED燈或雷射筆，腳架和相機就可以開始畫了。
於是趁著周末來試看看，但是成品跟原作實在差太多了xD，看來有些技巧還需要再多磨練。

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Vision ConnectedDrive是本次BMW EXPO未來車展的主角，(雖然我覺得鋒頭被M6搶走…)
Vision ConnectedDrive概念車代表在未來網路世界裡，汽車設計與網路科技將整合於日常生活中。
達成車子與駕駛者的互動。
目前部分Vision ConnectedDrive的技術已經搭載在現行的BMW車款中。

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這次的BMW EXPO 未來車展中，這台M6絕對是全場焦點。
全新BMW M6 Coupe 搭載TwinPower Turbo V8鋁合金汽油引擎，
560匹德制馬力與69.33公斤米扭力，0-100km/h只需要4.2秒。
有專屬進氣壩設計、輕量化碳纖維車頂、四出排氣管。
純正的M Power啊!!!

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為了這次的BMW EXPO未來車展，汎德公司在信義區A13空地上搭起了一座臨時的展館，
並且以BMW著名的雙腎形水箱罩作為展場入口。
入口旁的空地也擺了一台Z4讓民眾可以近距離觀賞。
一進來完成報到手續後，就得從小小的布幕開口入場，感覺得到汎德刻意營造的神祕感。
其實一進來有點小小的失望，感覺場地不太大，所以展示的車子應該也不多。
中間有一個圓柱玻璃的展區，一直煙霧繚繞。
但因為位在展場中央，其實也猜到就是BMW Vision Connected Drive了。
等待的同時，不斷有酒侍小姐詢問是否需要威士忌，可以免費無限暢飲。
賞車時酒侍小姐也會一直穿梭展場，讓有需要的觀眾隨時都可以品嘗。

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拍攝於濱江街飛機巷。
Lockheed Martin C-130H Hercules資料(參考自維基百科):
C-130大力士（Hercules，又稱大力神）運輸機是由美國洛克希德·馬丁公司（Lockheed Martin）所研發生產的中型戰術運輸機，是美國最成功、最長壽（1956年服役）和生產最多的現役運輸機（總生產量高達2000架以上），在美國戰術空運力量中佔有核心的地位，同時也是美戰略空運中重要的輔助力量。

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濱江街180巷因為位在松山機場跑道頭，可以近距離觀看飛機起降，故又稱飛機巷。
是許多台北人與航空攝影愛好者的好去處，
也是少數可以近距離，不用大砲(長焦鏡)就可以拍到爆框飛機的地方。
加上飛機起降時的聲音、氣流震撼感十足，但又不到令人不適的程度。
因此不管是假日或平日、白天或晚上，總是吸引許多人在此駐足觀賞

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第一次去濱江街飛機巷拍客機降落。
非常棒的地方，不用大砲就可以拍到爆框的飛機!
還可以體驗被A330噴射氣流吹到幾乎跌倒的感覺(似乎有人是為了這感受專程而去)。
因為飛機是逆風起降，這個季節是由西邊進場。
而我平時喜歡拍晨昏，所以特意挑在日落前一小時去拍到晚上跑道燈點亮，
用夕陽與雲彩搭配飛機的優美曲線與光滑機身! 希望能對照片美感有相輔相成的效果。

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最近幾天天空都出現高度比較高的「魚鱗」雲，如果空氣品質好、低空雲在少一點的話，出景的機率不小。
到了河濱公園後，不少同好也陸續來等景。
可惜今天還是差了一點，就當作來運動吧!

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第一次拍攝街頭運動，與我平時比較常拍的風景、靜物實在差異太大了。
街頭運動攝影瞬息萬變，幾乎都是不可控制因素。
場景光線多變，突發事件也多，根本不太有機會好好構圖、測光。
況且主角是人群，不但會移動且可預測性低，良好的對焦系統和連拍速度我覺得是拍攝街頭相當重要的因素之一。

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之前到周莊旅遊，經過這處工地，工人們正忙著為新蓋的老房子砌磚。
這也算是周莊的縮影，在這裡常看見老房子中穿插著新建的「古厝」。
當下覺得構圖很有意思就拍下來了。 不過其實原圖蠻雜亂的，尤其工人的衣服和水桶都是鮮艷的顏色，
在一片灰色磚牆和黃土中容易搶走相片的焦點，
所以嘗試用Photoshop將照片轉為黑白，
讓觀者可以專心在斑駁的老牆與七橫八豎的工具組合而成的畫面。
第一張我保留比較多陰影，想強調立體感。
第二張陰影比較少，以呈現比較多細節。
最後附上原圖，不知道大家比較喜歡哪種呈現方法呢?

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圖片屬於Slash Gear
你沒看錯，三星推出搭載四核心處理器、Android 4.1 Jelly Bean的相機
不得不說是一個令人眼睛一亮的結合!

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注意NSO這部歌劇很久了，售票當日中午十二點一到就立刻網路訂票!
這次雖然連續一周都有表演的場次，但是門票依然供不應求!
由於上次NSO同是樂季壓軸的卡門也很好看，讓我對這次的演出也十分期待。

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